モーターサイクルショー ⑤ ― 2015年04月21日 11:02
更に奥へ行くとこんなブースが。
後ろから見るとこんな感じ。
MVアグスタ、イタリアの名門バイクメーカーですね。
もともとは航空機メーカーでしたがバイクを作り始めたメーカーで、BMWみたいなものでしょうか。
このメーカーも何度か倒産、復活を繰り返していますが、1977年に完全撤退。
私が20歳の頃です。
その後、90年代後半にブランドを再興し、BMW、ハーレーなどとの関係を深めたりしつつ今に至るようです。
そして今は高級、高価格なバイクを提供するメーカーとして認知されています。
よく覚えていませんが、このモデルはF4R、250万円程度のバイクだったと思います。
こいつがF3 800ですかね。
190万円程度。
日本のバイクでも高いのは150万を越えて来ますが、こっちはイタリア車。
信頼性と維持費を考えるとそうそう手を出すのは難しそうに思えます。
アグスタでもアドベンチャーツアラーが出ていたみたいです。
RIVALE 800でしょうか。
こいつは170万くらい。
しかしこのアグスタ、デザインに自信を持つメーカーらしく、どのモデルも目を引く物が有りますね。
さて、もっと奥へ。
後ろから見るとこんな感じ。

MVアグスタ、イタリアの名門バイクメーカーですね。
もともとは航空機メーカーでしたがバイクを作り始めたメーカーで、BMWみたいなものでしょうか。
このメーカーも何度か倒産、復活を繰り返していますが、1977年に完全撤退。
私が20歳の頃です。
その後、90年代後半にブランドを再興し、BMW、ハーレーなどとの関係を深めたりしつつ今に至るようです。
そして今は高級、高価格なバイクを提供するメーカーとして認知されています。
よく覚えていませんが、このモデルはF4R、250万円程度のバイクだったと思います。
こいつがF3 800ですかね。
190万円程度。
日本のバイクでも高いのは150万を越えて来ますが、こっちはイタリア車。
信頼性と維持費を考えるとそうそう手を出すのは難しそうに思えます。
アグスタでもアドベンチャーツアラーが出ていたみたいです。
RIVALE 800でしょうか。
こいつは170万くらい。
しかしこのアグスタ、デザインに自信を持つメーカーらしく、どのモデルも目を引く物が有りますね。
さて、もっと奥へ。
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://fisheaters-paradise.asablo.jp/blog/2015/04/19/7615314/tb



コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。